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VW 50065 HR2 VW 50065 HR300LA VW 50065 HR340LA大众汽车用热轧 低合金钢和微合金钢
热轧是在高温下进行的,不会改变金属的结构和性能。高温加热轧制的钢材称为热轧钢,具有良好的塑性和焊接性。
热轧产品特点:热轧产品具有强度高、韧性好、易于加工成型、焊接性好等优良性能,广泛应用于造船、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造业。
近年来,微合金化技术和控制轧制和冷却技术的发展和应用使得许多微合金化钢广泛用于控制轧制和冷过程,其中含有少量或微量合金元素,取代了昂贵的进口热处理合金钢,发挥现有设备的潜力,节约资金投入。
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产品描述


材料:VW 50065 HR2

  • 化学成分:C%  ≤ 0.10  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 0.50  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.030  Al%  ≥ 0.015

  • 力学性能:YS  180-290  TS(MPa)  270-400  EL  ≥30

材料:VW 50065 HR300LA

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.30  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  300-380  TS(MPa)  380-500  EL  ≥24

材料:VW 50065 HR340LA

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.50  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.015  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  340-440  TS(MPa)  420-540  EL  ≥22

材料:VW 50065 HR420LA

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.60  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  420-520  TS(MPa)  480-600  EL  ≥19

材料:VW 50065 HR460LA

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.65  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  460-560  TS(MPa)  520-640  EL  ≥18

材料:VW 50065 HR500LA

  • 化学成分:C%  ≤ 0.10  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 0.50  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.030  Al%  ≥ 0.015

  • 力学性能:YS  180-290  TS(MPa)  270-400  EL  ≥30

材料:VW 50065 HR300MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.30  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  300-380  TS(MPa)  380-500  EL  ≥24

材料:VW 50065 HR340MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.50  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.015  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  340-440  TS(MPa)  420-540  EL  ≥22

材料:VW 50065 HR420MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.50  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.015  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  420-520  TS(MPa)  480-600  EL  ≥18

材料:VW 50065 HR460MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.65  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  460-560  TS(MPa)  520-640  EL  ≥17

材料:VW 50065 HR500MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.70  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  500-620  TS(MPa)  560-700  EL  ≥14

材料:VW 50065 HR550MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.80  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  550-680  TS(MPa)  600-760  EL  ≥12

材料:VW 50065 HR700MC

  • 化学成分:C%  ≤ 0.12  Si%  ≤ 0.60  Mn%  ≤ 2.10  P%  ≤ 0.030 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015  Ti%  ≤ 0.15  Nb%  ≤ 0.10

  • 力学性能:YS  700-850  TS(MPa)  750-950  EL  ≥10



使用范围:造船、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造业......


因此,工程结构用低合金钢的质量以经济为导向。新一代微合金钢基础研究所追求的高纯度、超细晶粒和高均匀性的材料目标反映了未来新时代的技术水平,但可能不是新世纪新材料所要求的全部。至少,它不会成为工程结构材料的主体。


热轧钢板和冷轧钢板的区别:

1.冷轧板硬度高,加工难度大,但不易变形,强度高。热轧钢板硬度低,易于加工,延展性好。

2.由于一定程度的加工硬化,冷轧钢板具有较低的韧性,但可以实现更好的屈服强度比、高强度、高硬度和高表面光洁度。一般为薄板,可用作冲压板

热轧钢板,其力学性能远不如冷加工,也不如锻造,但具有良好的韧性和延展性

3.冷轧钢板0.3-3.0mm,热轧钢板2.0


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