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VW 50065 CR180BH VW 50065 CR210BH大众 汽车用冷轧烘烤硬化钢
冷轧钢是通过冷轧生产的钢。
烘烤硬化钢具有高强度和可成形性。最终零件的强度是通过加工过程中的加工硬化和烤漆过程中的老化现象获得的。
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产品描述


材料:VW 50065 CR180BH

  • 化学成分:C%  ≤ 0.06  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 0.70  P%  ≤ 0.06 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015

  • 力学性能:YS(MPa)  ≥180-240  TS(MPa)  290-360  EL   ≥34


材料:VW 50065 CR210BH

  • 化学成分:C%  ≤ 0.08  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 0.70  P%  ≤ 0.085 S%  ≤ 0.025  Al%  ≥ 0.015

  • 力学性能:YS(MPa)  ≥210-270  TS(MPa)  320-400  EL   ≥32


材料:VW 50065 CR240BH

  • 化学成分:C%  ≤ 0.10  Si%  ≤ 0.50  Mn%  ≤ 1.00  P%  ≤ 0.01 S%  ≤ 0.030  Al%  ≥ 0.010

  • 力学性能:YS(MPa)  ≥240-300  TS(MPa)  340-440  EL   ≥29



BH钢是由IF钢发展而来,其主要原理是该钢中的Nb和Ti含量没有IF钢高。这使得BH钢含有一定数量的间隙原子,但这些间隙原子并不影响其冲压性能,或几乎没有影响。

BH钢主要用于汽车外壳上,需要在冲压后进行喷漆和烘烤。在烘烤过程中,间隙原子会在烘烤温度下老化,因此钢在最终过程中会有固溶强化过程,成型后强度会提高。

使用范围:造船、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造业......

冷轧是通过冷压加工的热轧金属板的产品。由于多道次冷轧,冷轧板的表面质量优于热轧板,并且热处理后可以获得良好的力学性能。

根据生产企业的不同需求,冷轧板一般分为:冷轧钢板、冲压级冷轧钢板、深冲、超深冲和超深冲级冷轧钢板。

通常以卷和板的形式交付,厚度以mm表示,宽度一般为1000mm和1250mm,长度一般为2000mm和2500mm。

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