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google-site-verification=favt3RhzayWvWaJ6ShEB5aT-wpo3L3QpCZAo4GtEOQU描述
这些钢的设计基于其特定的无间隙 (IF) 冶金,可提供可拉伸性和机械强度的出色组合。
这些钢通过向铁素体中添加固溶体中的锰、硅和磷来硬化。IF 钢的冶金优化了它们的可拉伸性。它们的低 YS/UTS 比和高应变硬化系数或 n 值使它们非常适合深冲和良好的应变分布。它们的高各向异性系数或 R 值转化为良好的颈缩行为,这也有利于深拉。
这些钢特别适用于同时需要高机械强度的复杂零件,例如轮拱、脚趾板、加强件等。它们在成型过程中的高应变硬化潜力使它们在行李箱的深冲零件上具有良好的抗凹陷性、后挡板、车门、衬里、轮拱等)。CR180IF 至 CR240IF 牌号与某些涂层一起可用于制造门板等可见部件。CR270IF 牌号专为更复杂的结构件(纵梁、横梁、悬架和底盘部件等)而设计。
凭借其高机械强度确保良好的抗疲劳和抗冲击性,这些钢用于结构部件(纵梁、横梁、B 柱等)以及蒙皮部件,它们具有良好的抗凹陷性。
与传统的拉伸等级相比,这些产品的减重潜力随着拉伸深度的增加而增加。
成型
IF 钢的机械强度水平具有出色的可拉伸性。这种行为与非常好的断裂伸长率、非常好的应变硬化系数和正常的各向异性有关。